學校使命

香港航海學校的使命，是採用不同的教育方式和活動，發揮學生多方面的潛能。在傳授知識和技能的同時，透過獨有的紀律訓練、水上活動和寄宿生活，培養學生的責任感、忠於職守及善於處事待人的素質，為未來升學、投身海事或其他行業，奠下良好基礎。

學校簡史

1946年至1956年　初泊港灣

日軍戰敗撤出香港，結束三年零八個月的艱苦歲月。當時大眾生活窘迫，不少戰後孤兒乏人照顧。有見及此，貝納祺大律師、簡悅強爵士、陳永安夫人、陳南昌先生及何明華會督等五位社會賢達，籌辦了小童群益會屬下「兒童營」，收容無依無靠或由法庭頒令入學的兒童，讓他們得到照顧和教育。惟其時資源短缺，食物不足，入住的兒童仍常捱肚餓。

兒童營選址赤柱海旁，由舊米倉改建而成，僅能為首批20名兒童供給照顧。1952年始，何明華會督等開始倡議創立香港航海訓練學校，並與兒童營合併，沿用已存校舍，為入讀兒童提供海員訓練，定名為「香港航海訓練學校暨小童營」，是為學校雛形。

1957年至1966年　整裝待發

經悉心經營及得各界幫助，學校運作漸上軌道。1959年，政府將學校納入津貼學校編制內，提供津貼和資助，學校亦正式定名為「香港航海學校」，此名一直沿用至今。

隨着資源增加，學員人數激增，由最初數十人增加至300人。當時得到賽馬會捐助，興建首幢教學大樓。在1962年颱風溫黛襲港，摧毀校內沿用多年的舊米倉宿舍，幸得美國經援協會襄助，捐贈資金興建一座四層高宿舍。至此，學校主建築群大致落成。

1967年至1976年　揚帆出海

這個時期，學校海員培訓漸見成果，畢業生多於海事行業工作，且不少畢業生取得國際證可的船長執照，更有25名畢業生考獲當時公認難以取得的英聯邦船長執照，成為本港航運業的中流砥柱。

1969年，學校正式於當時教育署註冊為特殊教育學校，標誌着學校可以按當時法例聘請合資格教師，大幅提升教學質素。及至1976年，國際海事組織宣佈〈巴黎備忘錄〉生效，學校獲海事處處長批准，開辦救生艇、全能海員及海上逃生自救等課程，讓學員在完成學業的同時取得國際認可資歷。

1977年至1986年　重洋遠航

1970年代至80年代中，香港航運業需要大量人手，本校畢業生就業前景樂觀，不少有志投身海事行業的年輕人因而入讀，學生人數增至600，校園設旅不敷應用。因得白普理信託基金資助，學校得以擴建碼頭、新教學大樓等設施，以應付需要。

學校課程在這時期正規化，將銅鐵工、木器維修、泥水工程等原為減省學校維修開支的簡單課程維入海員訓練；同時強化機械工程、管事及語言視聽訓練，讓學員得到全面發展。此時，學生出路增加，在政府、酒店、商界都有重要職位，成為一股推動香港經濟發展的動力。

1987年至1996年　灣岸靜泊

因經濟轉型，航運業萎縮，本地註冊海員人數由極盛時的九萬多人，下降至不足一萬人。面對行業需求驟減，加上當時學童不以投身海事行業為首選出路，故學校派員到教育署培訓，開設多元的職業先修課程，包括膳宿服務、基礎商業、工藝等科目。1993年，學校成為本港首間實用中學，為不能於主流課程中學肄業的學生，培訓一技之長。轉型為實用中學後，學校仍保留海事傳統及訓練作為校本課程，以鍛鍊學生意志和體魄，使他們可在畢業後有更多選擇。

1997年至2006年　乘風再起

香港回歸前後，經濟大起大落，加上本地教育制度正值改革時期，學校面對着多重挑戰。由於航運業持續萎縮，加上實用中學背景，學校的收生來源一再收窄。為解決當時困局，學校管理層與政府進行商討，最終在1997年得出將學校轉型為有宿位主流中學的方案。

2001年9月學校收錄首屆中四學生，標誌學校步入主流化年代。為兼顧當時學生學習需要及學校傳統，學校以「體驗式教育」為藍本，開辦一系列校本課程。雖然這些改革在當時引起社會中不少討論，但隨着看到2004年完成主流化後的學校表現，大眾都明白到學校改革的用意、成效，以及作為本港新一代航運人才搖籃的作用。

2007年至現今　承先啟後

主流化以後，學校秉承給予學生多元發展的理念，在常規課程外，積極維持傳統，在海事、紀律、餐飲服務等方面提供訓練，讓學生可在取得基本學歷和各種資歷的同時，擁有良好品格、機警精明的頭腦和強健體魄，應付升學就業的需要。

時至今日，學校與各政府部問、商業機構、大專院校及社福單位等友好合作，為學生考取各類資歷認證，開拓更佳出路。近年畢業生除升學外，亦因應個人志趣，透過學校舉辦的各類計劃，投身航運業、紀律部隊、酒店及餐飲服務等行業，成為本港新一代的發展動力。

有賴各界支持和師生的堅持，學校得以在發展的同時，始終如一，保留其海事傳統，讓堅毅的精神和對海洋的熱愛得以在這海灣中莘火相傳，照亮着在這裡成長的每一代年青人。

學校發展大事記